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| 六零年生人，我的回忆：温馨与思索(第7集)岁月拾零 | |||
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六零年生人，我的回忆：温馨与思索 (第7集) 岁月拾零
今年没有听到武汉白沙洲长江大桥大修消息。(31)
谢天谢地，这座97年动工2000年完成的大桥总算消停了。十年九修，总有一次不修吧，武汉当局该像深圳庆祝改革成果一样，真得自己给自己好好鼓舞一番才对得起哪改革的先人。
1957年落成的武汉长江大桥，50多年里，被船误撞近百次，一切安然无恙。前两年，中科院检验结果：该桥至少还能安全运行100年。桥，仅在02年换沥青路面封桥一次。
不服不行啊！
这样的质量，叫人想起了我家买的自行车。
1968年，家里添了一个大件：父母买回一辆自行车。
故事，就此从68年开始。
这辆自行车，有趣的是几乎为教练车。除六十多岁的我奶奶不会骑外，隔壁左右街坊认识的不认识都能提出学习学习。真有如红灯记铁梅的戏词：我们有一墙是一家，没有墙还是一家。过去社会的风气就是这样，夜不闭户路不拾遗；人心透亮。
还记得，孝感乡下的表哥表弟们竟专程到汉来学车。1975年前后，无论街坊还是乡下表哥表弟家家都购进了这同一牌子的自行车（上海永久）。只是过去没有拉动经济内需一说。80年代后，这辆自行车归我使用。三班倒，每天总能抽出半天时间去武汉图书馆。
老武汉图书馆在江汉区兰陵路。自行车就放在图书馆外面黑鸦鸦的一片中。熟悉武汉的人知道，这兰陵路是车流人海经过的地方，几年下来，该车竟没有被盗；奇迹吗？不奇迹，中国，前三四十年城市没有偷车概念。
我个人很喜欢环法自行车比赛，这是由我家自行车结下的外出旅行在青年时代一份升华感情。
八十年代初，还记得第一次骑行去武汉钢铁公司的情景。早上从硚口宗关出发，过长江大桥，走和平大道，骑车来到了武汉钢铁公司。打小对高炉，心存憧憬，就想着自己成年后看一看。别说，真到了武钢，就害怕起来。原来，武钢太大。太大的武钢竟发现不见厂门大门把守；进厂后，越骑越害怕，高炉在哪里啊？只见到处都是厂区公路，完全找不到方向感，又不敢问，灰溜溜地赶忙顺原路“溜”出了厂门。
又不甘心，还想往开处跑跑。这一走竟到了白玉山。这样的骑行是过了武汉市。几乎全天十几个小时自行车上活动。回家后，感觉两条腿还在骑行中。老爸检查自行车后，发现一切正常。跳起大拇指说：不错，不错。也不知道他老人家是夸自行车质量好还是在夸我。
老爸见自行车的可靠，完全鼓励我休息就满处跑。
后来还有骑单车从家里出发，到武昌东湖磨山。80年代的东湖，最是心旷神怡最是流连忘返的地方。九女墩的风铃清脆，鲁巷地方田园风光，一切不亚于环法自行车比赛中看到的异国风情。
这是八十年代的武汉写真，此时的武汉是全国工业前三位，近万家大小工厂后面仍然是一片田园景色！
感谢这辆自行车带给我美好人生回忆。
这辆自行车的故事还没有完。九十年代中后期，家里来了一对湖北云梦县夫妻，他们到武汉卖蛋维持生计。
打货就需要自行车。老爸看见他们每次打货肩挑手提，十分辛苦，就把家里这部自行车无偿送给他们。嗨，还真管用，后面的座驾，竟然能托起上百斤的鸡蛋包装大担子。
这部自行车从68年购进，直到本世纪初被这对夫妻处理了，走过近四十年。
过去一部自行车的质量能走四十年，现在能够吗？
(责任编辑：布鞋家园)